伊吾| 阿鲁科尔沁旗| 灵璧| 弥勒| 吉水| 察哈尔右翼后旗| 陇西| 藤县| 洪泽| 泰和| 都安| 石渠| 北京| 蒙阴| 烈山| 嵊州| 沂源| 湾里| 雅安| 北川| 武威| 磁县| 汉口| 光泽| 杭锦后旗| 巴彦淖尔| 津市| 咸阳| 花溪| 泗阳| 宝山| 泰宁| 东阳| 浏阳| 新泰| 丰县| 西峰| 亳州| 海原| 美姑| 鹰潭| 紫阳| 博爱| 景东| 隆昌| 清徐| 钟祥| 黄梅| 广汉| 太和| 南部| 杭锦后旗| 濠江| 阿图什| 颍上| 宁波| 台前| 科尔沁右翼前旗| 湖南| 夏津| 桂阳| 望城| 井冈山| 抚宁| 聂荣| 成都| 鱼台| 上杭| 河间| 宁波| 肃南| 盐山| 红安| 监利| 张湾镇| 杭州| 开远| 筠连| 木里| 九龙坡| 莆田| 富源| 周至| 台儿庄| 鹰手营子矿区| 吉安市| 开江| 长沙县| 扎兰屯| 友谊| 临西| 八一镇| 香港| 林周| 郸城| 攀枝花| 开原| 焉耆| 甘德| 青铜峡| 古交| 两当| 庆阳| 寻甸| 澄迈| 浑源| 莱芜| 麻城| 正阳| 榆中| 义马| 新城子| 镇坪| 咸丰| 荣县| 克山| 华坪| 资阳| 临清| 会理| 永清| 四平| 晋宁| 阿克苏| 五峰| 沙湾| 峰峰矿| 新宾| 洛川| 苍南| 碌曲| 吐鲁番| 仁化| 长沙| 桦南| 宁安| 石家庄| 封开| 灌阳| 桦川| 积石山| 汕头| 潜山| 南岔| 青河| 巧家| 陇县| 瓯海| 获嘉| 富顺| 赞皇| 信宜| 宁河| 喀什| 毕节| 乌拉特中旗| 伊春| 隆回| 永定| 溧阳| 寻乌| 和龙| 容县| 阿瓦提| 南县| 五华| 诏安| 呼图壁| 石楼| 徐闻| 宜阳| 仲巴| 镇原| 张掖| 资兴| 静乐| 建始| 海兴| 邯郸| 广水| 富源| 北仑| 图木舒克| 乌当| 曲江| 大田| 香河| 江阴| 徐州| 拉萨| 肇州| 垦利| 厦门| 鄂托克前旗| 中山| 哈尔滨| 安西| 红古| 溧阳| 闵行| 双辽| 乌拉特后旗| 鹤峰| 醴陵| 来凤| 隆回| 理塘| 普洱| 临县| 呼图壁| 蓟县| 德钦| 宣化区| 西林| 奇台| 灵石| 都江堰| 阿荣旗| 太和| 和顺| 五莲| 泾县| 乌拉特后旗| 仙桃| 巨鹿| 新安| 杜尔伯特| 新和| 大理| 惠东| 沐川| 日照| 楚州| 宝丰| 桂平| 根河| 会理| 金平| 金塔| 嘉禾| 法库| 洞头| 曹县| 城阳| 鹰潭| 新乐| 平遥| 惠水| 花都| 铁岭县| 仁化| 集安| 台安| 淮南| 锡林浩特| 平川| 永吉| 梁平| 塔城| 吐鲁番| 周口| 本溪满族自治县| 睢县| 太谷|

彩票开奖是在那个电视:

2018-10-18 12:00 来源:国 华新闻网

  彩票开奖是在那个电视:

  性能方面简单聊一下自己的亲身感受,小米NOTE3搭载的骁龙660处理器,主频,配合6G运行内存足够满足大部分用户的需求了,小编亲测吃鸡王者没问题,办公、娱乐都不错的一款手机,比较对得起1799元的价格(天猫)。最近奥林巴斯新款入门级无反相机E-PL9规格泄露了,预计于2月7日发布。

TouchID在iPhone5S中引入。Motorola今年也会推出10多款,价位会从千元到万元不等。

  理论上手机采用翻转摄像头可以节约成本,并为用户提供更加丰富的拍摄角度。侧边按键顶部细节底部细节可以看到,中兴天机AxonM的主屏幕上搭载有主摄像头和传感器,通过主副两个屏幕分别进行自拍和拍照。

  这是一颗相当高端的摄像头,曾用于LGG6、小米5SPlus/小米4c/红米Pro/红米Note4/红米Note4X、诺基亚8、索尼XperiaXA、魅族魅蓝E、努比亚Z17mini等一系列中高端手机,素质还是相当硬的。微软Edge浏览器帮助Windows用户更好地集成iOS。

发布会最后,佳能(中国)宣布正式启用陈坤作为2018年EOS代言人。

  它的机身只有,方便随身携带。

  另外,Android手机制造商三星电子、LG电子、HTC、摩托罗拉均发表声明,表示他们从未在手机电池老化时对手机处理器进行降速处理。今年的新iPhone应该也是三款,但是它们个个都是自带流量光环,所以今年苹果靠这三款新机,打个更大的翻身仗应该是没有悬念了。

  二手市场方面现在基本一千多都可以入手小米Note3了,不过二手机外观上多多少少会有一些瑕疵,还有功能上检测起来比较麻烦,所以提醒大家入手二手机的时候一定要谨慎!找个靠谱商家。

  年终电商优惠季,娱乐影音、游戏办公学习的多面需求一款平板电脑都能搞定,快看本周为大家推荐的优质平板电脑相信你会喜欢。我再顺便开个脑洞:在折叠手机的技术更加成熟后,折叠手机的性能会得到大幅度的提升,并进行全方位的优化,如360°折叠、将两块屏幕换用全面屏等。

  Clips可以以每秒15帧的速度捕捉130°的拍摄视野,每一张由Clips拍摄的照片都可以连续保持几秒钟的动态效果,手机查看时即可支持播放,但无音频记录。

  但由于当前政策的原因,有些内容暂时不便对外公布,之后时机成熟会做更多披露。

  这项技术是谷歌基于Daydream平台推出的新型定位追踪技术,能够敏锐的捕捉你的倾斜、蹲起、躲闪等动作,而且还能在3D空间内检测用户的头部运动。作为小米笔记本电脑的“开山之作”,小米笔记本Air一经推出,便受到了众多“米粉”的青睐,其精致的外观、出众的性能、以及亲民的价格,想必都给不少用户留下了深刻的印象。

  

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单车自驾森林人,川进青出,西藏21天探险,全家幸福游

楼主:利洋弛 时间:2018-10-18 16:35:21 点击:14290 回复:150
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而在中国,这是头一回。

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  我和甜妈(老婆)一直有 西藏 之行的打算,但因各种原因,始终只是嘴巴上说说,本次能成行,主要是原来顾虑的条件基本无忧了:一是女儿已经读完一年级,从年龄上来说,出行我们可以照顾得过来了,太小不敢带她出远门;二是15年底换的斯巴鲁,车辆比较新,出门比较放心;三是请假都请出来了;想想差不多了,所以就出发了,我们实在不想等到太老了再去 西藏 。
  平安出门,平安回家,才是一趟完整的旅程,出了意外,不仅旅游变得毫无意义,而且会使家人痛苦万分,这与我们开开心心的旅游目的背道而驰。在写游记时,听到鄞州区某校教师一家去青藏旅游时在 天水 出了意外,甚感惋惜,愿天下所有游人出入平安!
  安全问题怎么说都不为过,特别是像我们这样一家子一辆车出行的,一定要时时注意安全问题。我的理解安全主要关注这么几点:
  1、车辆问题:最好是四驱车,你也许可以反驳我,人家QQ、奥拓也在跑川藏和青藏,但我要告诉你的是两驱车一旦陷入泥潭中真的是很难脱困的。如果是两驱车,那么你千万不要去走小路、乡道和村道,不管导航告诉你走小道能省多少小时时间;也不要去冷门景点,因为冷门景点通常道路都不好,除非有去过的人告诉你路况;在 青藏线 上发生车祸堵车时,通常会到戈壁滩上去绕路,如果两驱车要去绕,最好先观察路况再绕,因为我确实看到2-3辆两驱车陷在泥潭中出不来。当然车辆总体车况要好些,车龄不要太长,轮胎这种损耗件还是要新一些的,在出发前做好保养,与4S店确认是否中途需要保养。遵守交通规则,不要乱超车、超速和疲劳驾驶,在 青藏线 上超车是很正常的事,但一定要确保安全前提下才能超车,转弯时不要超车,超车时要确保直线视野内无来车,不要对自己车辆过于自信,有时很容易出意外;按限速行驶,不要随意超速,特别对于急弯道,还是那句话,慢就是快,不要在意那快的一瞬间,要知道川藏线和 青藏线 的路况是很复杂的;如果累了要换着开,疲劳驾驶真的很容易出事故。
  2、结伴问题:最好能组织2-3辆车一同前往,人太多主意太多,不好统一,容易闹出矛盾,一家人一辆车虽然自由,但相对于结伴安全性差些,一是心理上的,毕竟人多力量大,可以壮胆,有些路段确定地广人稀,老半天看不见人;二是物理上的,人多确实力量大,那怕车出了故障半夜在外露宿也不会害怕,如果车陷入泥地,也可互相拖车和照应。
  3、高原反应:通常来说大多数人都会有高原反应,只是程度不同罢了,一般过几天身体是会慢慢适应的,只是要注意,刚进高原时要慢慢适应,即低海拔到高海拔要有过度,不能一下子到太高的海拔,我们本次就没有注意到,直接从 成都 到 色达 (海拔3870),结果三个人都高反:头痛、呕吐、吃不下睡不着。有了高反也不要过于担心,到当地的人民医院可以去吸氧,每个人每小时25元,费用不贵,比自带氧气瓶不知好多少,效果比较明显,大家都说有依赖,但我们一家人并没有觉得。



  人员:一家三口,我、甜妈、女儿(小学一年级)
  车辆:斯巴鲁森林人2015特别版,出发前做了保养,预计行程约8千公里,备了一瓶机油,防止车辆烧机油,造成机油量不足,在4000公里后,差不多每天看一下机油尺,小森还是比较可靠,机油一点没少,所以也没加机油,回到 宁波 后马上做了保养。
  
  
  
  
  
  

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楼主利洋弛 时间:2018-10-18 17:16:18
  药品:感冒药、腹泻药、润唇膏、感昌灵、消炎药、创可贴、芬必得、绷带、药棉、红景天、西洋参含片、肌苷口服液、葡萄糖等抗高反的药、氧气罐,体温计。(事实证明抗高原反应药物作用不大)
  证件:身份证、户口本、边防证(因为没有去 墨脱 、 阿里 等地区所以本次不用)、钱包(卡、现金)
  衣服类:冲锋衣、羽绒服(实际没有穿,有冲锋衣已足够)、抓绒衣、拖鞋、内衣、其他衣服
  电器:三脚架、登山包、记忆卡、相机及相机包、手机、耳机、手电筒、移动电源、望远镜、地图、备用电池、充电器、充电宝
  洗护:洗漱包、牙刷、牙膏、洗面奶、护肤霜、洗衣液、毛巾、剃须刀、纸巾、棉签、耳勺、指甲刀
  防晒:眼镜、防晒霜、防晒衣、帽子、丝巾
  车用应急:充气泵、电瓶搭线、牵引绳、补胎工具、手套、汽车枕、兵工铲,检查备胎、灭火器、三角牌、牵引环等是否正常,随带了机油一桶(4s说如果高强度连续行驶,可能导致烧机油)
  炊具:炉头、气罐、套锅、水壶、水杯、打火石(比打火机稳定,且不怕水)(自带炊具主要为了解决热水问题及换口味问题)
  食物:水、快速面、速热米饭、水果、饼干、咖啡、压缩饼干、零食及其他食物等
  其他:军刀、被子和自家枕头(怪癖)、脸盆、热水杯、平板、针线包、攻略、笔、垃圾袋
  地图:手机高德地图+手工地图
  手机:移动和电信的,电信在偏远地区信息好些,但移动导航通常也够用,只是太偏的地方没信号

  费用:过路费2300元、油费约4500元(按百公里油耗7.4升、6.3元/升计算,个别加油站油费奇高)、住宿、门票、餐饮、购物等,总费用约2万元多一些。

  游记中的部分图片用手机拍摄,水平有限,可能质量不是太好,文中也难免有错别字,凑合着看吧!部分照片略微修一下图,尽量保持原貌吧!

  ↓在 中国 地图的腰部绕行了一圈。
  

  ↓行程简表,便于查看,表中的”约用时“误差较大,有些包含了中途游玩的时间。仅供参考!
  
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楼主利洋弛 时间:2018-10-18 17:16:46
  第1天宁波到荆州


  行驶里程:1119公里 开车用时:13小时左右 天气:上午阴,下午有段时间大暴雨
  前一天晚上,将准备物品放上车,早上醒来后,再整理了一下零碎物品,吃了早餐就出发了,出发前车辆设置好里程表归零,一路向西,经过 杭州 、 宣城 、 铜陵 、 安庆 、 武汉 等地,途中除了吃饭没有休息过,晚上8点左右到达 荆州 ,除了下午遭遇和昨天 宁波 一样的暴雨外,旅途顺利,没有堵车,在预期时间到达预定目的地。高速以120码为主,暴雨中高速上还是要注意安全。
  路上与甜妈聊起了本次旅行的心态: 西藏 之行是我和甜妈的一个小梦想,现在已经出发去实现了,还是有点觉得很不可思议,说了好几年,就这么成行了。当然对这次旅行的辛苦还是有心理准备的,所谓的“心灵上天堂,身体下地狱”嘛!
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楼主利洋弛 时间:2018-10-18 17:22:10
  第2天荆州到成都


  行驶里程:936公里 开车用时:13小时左右 天气:睛
  经过 宜昌 、 恩施 、 重庆 到达 成都 ,目的地设的是 成都 有名的锦里小吃,我个人对美食好像没有特别的感觉,但甜妈喜欢。晚上8点左右到达,用时13个小时多点,路上有个小车祸,但没有堵车。这段路限速比较紧,很多都是80码,还有70的,所以今天的速度有点慢,但80码左右均速,油耗倒是降下来了。
  连续二天10几个小时驾驶还是觉得有点疲惫。 成都 毕竟是省府,那是相当的繁华啊!由于时间关系,其他地方也没来得及闲逛,就在锦里吃了一些美食后回快捷酒店休息。
  (下段来自甜妈的吐槽: 成都 乃美食之都,特地把目的地设在了美食聚集地——锦里,到了锦里后,一溜的美食,各种串串,豆腐干……眼花缭乱。问甜爸,这个吃不?不吃。那个吃不?不吃。那吃什么?牛肉面。吃小吃的乐趣在于分享,结果碰到这么一个无趣不爱吃的伴,没劲!那我们来美食街干嘛呢???)
  ↓从 荆州 到 成都 的路上,高速公路限速限的比较低,有很长时间的路只能开到80码,所以心一点也急不得。

  

  路过 湖北 宜昌 与 恩施 交界处的四渡河大桥:
  
  由于车速控制在80码左右,所以油耗明显下来了,开了1个多小时,一路空调,平均油耗5.1升,对2.5L排量的车来说,油耗很低了。
  
  湖北 恩施 的清江大桥:
  
  成都 收费站。
  
  • scutpu: 举报  2018-10-18 16:38:48  评论

    够省油的,我家现在这辆车,2.0T,即便是跑高速,平均时速在70左右油耗最低情况下也是7.*的油耗,平时都是12以上了
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楼主利洋弛 时间:2018-10-18 17:22:35
  第2天荆州到成都


  行驶里程:936公里 开车用时:13小时左右 天气:睛
  经过 宜昌 、 恩施 、 重庆 到达 成都 ,目的地设的是 成都 有名的锦里小吃,我个人对美食好像没有特别的感觉,但甜妈喜欢。晚上8点左右到达,用时13个小时多点,路上有个小车祸,但没有堵车。这段路限速比较紧,很多都是80码,还有70的,所以今天的速度有点慢,但80码左右均速,油耗倒是降下来了。
  连续二天10几个小时驾驶还是觉得有点疲惫。 成都 毕竟是省府,那是相当的繁华啊!由于时间关系,其他地方也没来得及闲逛,就在锦里吃了一些美食后回快捷酒店休息。
  (下段来自甜妈的吐槽: 成都 乃美食之都,特地把目的地设在了美食聚集地——锦里,到了锦里后,一溜的美食,各种串串,豆腐干……眼花缭乱。问甜爸,这个吃不?不吃。那个吃不?不吃。那吃什么?牛肉面。吃小吃的乐趣在于分享,结果碰到这么一个无趣不爱吃的伴,没劲!那我们来美食街干嘛呢???)
  ↓从 荆州 到 成都 的路上,高速公路限速限的比较低,有很长时间的路只能开到80码,所以心一点也急不得。

  

  路过 湖北 宜昌 与 恩施 交界处的四渡河大桥:
  
  由于车速控制在80码左右,所以油耗明显下来了,开了1个多小时,一路空调,平均油耗5.1升,对2.5L排量的车来说,油耗很低了。
  
  湖北 恩施 的清江大桥:
  
  成都 收费站。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:22:08
  成都 的锦里
  
  
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楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:23:39
  第3天成都到色达



  行驶里程:612公里 开车用时:13小时左右 天气:阴或多云
  早上7点多一些从 成都 出发,开了一段高速后进入了317国道,路况开始变得不稳了,有柏油路、石子路、翻修路段,但总的还好,虽然速度上不去,但不至于担心受怕; 成都 、 汶川 、 理县 、翁达一直开,过翁达进 色达 时需要登记车辆和人员信息,那里有警察守着,登记完后即可上路,从翁达到 色达 的路倒是相当的不错,基本是新修的柏油路;晚上8点多到达 色达 镇,海拔3870米。
  从213、317到548国道,一路国道,317路上没什么风景,在峡谷里穿梭,有些路段的路况不是很好,在修路,颠簸的特别厉害, 汶川 地震的山体滑坡痕迹很明显,旁边的杜柯河倒是气势磅礴,一路的小白塔,一路的经幡,重建后的 汶川 县城基本看不到地震的痕迹,虽然是一个县城,整体还是比较整洁的。
  进548国道后,风景开始变好了,高山草甸,牦牛悠闲自得,一路沿着色曲河开,一直可以开到 色达 的镇里,藏民的房子很漂亮,房梁上的雕花很是精美。感慨祖国的地大物博,风光之多样性,天空是那么蓝。
  甜妈途中买了5块一斤枇杷,15块一斤的水晶樱桃和李子,都特别甜。
  到达 色达 镇安 顿好住宿后,忧伤事开始了:在住宿附近的金马广场找吃时,开始高原反应。主要表现为头晕、心慌、吐,我当天晚上还好,没有特别的难受,甜妈和女儿反应比较强烈些,我吃了一碗面,甜妈和女儿吃了几口全吐完啦!所以也不敢再闲逛了,赶紧回去休息,回去吸了些罐装的氧气,吃了点红景天(其实红景天出发前10天就在吃了,看来基本没什么用,该怎么反应还是怎么反应),早早睡觉。
  ↓ 汶川 县城,看着还是蛮干净、整洁的。马路旁挂满国旗,这也是对国家救助 汶川 地震的一种感恩形式吧。

  

  甜妈想在街旁买一些水果,我将车靠在路旁,由于在车辆禁停区域,很快就有交警过来,我赶紧示意警察同志马上开走,这种情况在以后的几个镇里经常会碰到,国家对川藏这边的治安和交通管理还是比较尽责的,总体来说,治安和交通都比较有秩序,所以旅游还是比较放心的。
  

  我们家的小森,全靠他稳定的性能帮我们一家人完成了此趟旅程。路边是水果摊,这一带路边的水果摊挺多的,开十几钟就会碰到一个,甜妈在那里买过水果,味道确实不错,很天然的感觉。
  

  路过的羌族人的房子,看上去像是碎石块垒上去的,但有很多比较现代化的建筑材料, 比如 阳台的构造,可能是现代的建筑风格融合了过去羌族人的住房风格,这些房子大多是民宿一样的旅店,所以难免建筑风格有些怪。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:24:11
  各种建筑---八角碉藏寨。
  
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:26:14
  这种白塔随处可见
  

  这个地方离 色达 已经比较近了,这里的寺院屋顶都是用一种金色的膜覆盖过的,所以看上去寺院屋顶金光闪闪,效果不错,老远路都能看到闪光的屋顶。图片中写着女字的集装箱样的小房子就是厕所了,外面看着还行,里面就不要嫌弃了
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:26:44
  沿着色曲河修建的公路,一路沿着河就到 色达 镇了,中途路过五明佛学院所在的洛若乡。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:27:05
  色达 镇的一个建筑,好像是当地的一个文化馆,建筑风格很独特。
  
  色达 镇的金马广场,那个马金光闪闪,由于身体不舒服,所以到了那里拍了个照就回住的地方了。
  
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楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:27:38
  第4天色达

  行驶里程:0公里 开车用时:0小时 天气:阴有雨
  晚上睡的迷迷糊糊,一早醒来后头痛的要命,今天的高原反应是我最厉害了,我用带的体温表量了一下,发现37.5左右,低热,难道我不是高原反应,是感冒引进的发热吗?好吧,我吃了颗康泰克,我认为康泰克能退热,我的热退了人就会舒服,但是但是,我完全搞错了,依然低热,从早上到晚上,没有任何好转的迹象,到了晚上反而更加要命,一整夜都睡不着觉,头晕的厉害,严重时觉得屋顶在转,这实在是让人受不了,我在想是不是旅途到此要结束了,这种状态怎么走下去嘛!
  甜妈和女儿也一样高反,头晕、呕吐、胸闷及拉肚子,相比之下,我最严重,住宿的老板娘给了我们二 包头 痛粉,我的娘啊,这头痛粉实在是难吃,吃了没过几分钟立马吐,全给吐光了。早饭吃不下,后来喝了点葡萄糖,补充了一点体力。
  中午本打算泡点面吃,但没有任何胃口,索性继续睡,看看下午会不会状态好一些。甜妈中午喝了葡萄糖,吃了颗芬必得,又睡了会,感觉好点了,下午两点左右,想着不吃东西不对,力气没有体力也恢复不了,所以三个人撑着想到附件去吃点东西,点了一碗牛肉面,但我只吃了几口,实在吃不下,甜甜状况比我们俩都好点,但她不要吃面,不想吃东西,在隔壁小店买了香飘飘奶茶喝了一半。还是回去继续睡觉吧!想想这种状态怎么走路啊!
  傍晚的时候,又量了下体温:37.6。此刻甜妈和女儿的状况比我好些,想着这该死的头晕啥时候可以不晕了。在高反难受的时候,我问甜妈:“如果知道高反这么难受,你还来吗?”甜妈说”还来“!
  现在想想,其实我们那个时候真的不懂什么是高原反应,出发的时候,看了很多攻略和关于 西藏 旅游的书籍及相关的知识,但是理论和实践永远都是有差距的,当我们真正遇到高原反应时,就像我还以为是发热引起的头痛。就因为我们没有高反的任何实践,所以我们在旅馆里躺了一天又一夜,指望着明天能有所改变。
  原来计划今天去五明佛学院和天葬台的,但身体原因,只得作罢...
  ↓这个是我们住的地方的后窗拍了一张藏族风格的房子,看样子这个房子应该是开旅馆的,好像没有完全弄好。典型的藏族风格的色彩、装饰、花纹。

  
  • 食辣酒稳: 举报  2018-10-18 12:22:07  评论

    宁波零海拔地区上到3千多反应是挺大的,可别小瞧几毛钱的头痛粉,效果好得很,每次上川西高原我都会带上一些,立竿见影!
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楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:28:02
  第5天色达到德格


  行驶里程:365公里 开车用时:10个半小时 天气:阴有雨
  早上起来,我还是那个熊样,头痛的要命,甜妈稍微好一点。早上我们商量了一下,这样下去不行,要么到海拔低一些地方去,这样身体会好一些,鉴于现在身体这种状况,还是要到医院先去看一下。稍作整理后,甜妈开车前往当地的人民医院,路很近,只几分钟就到了,停好车,走进医院看病。
  当地的人民医院看病还是比较方便的,我所说的方便是医生是全科医生,不用挂号,直接排队,但医生只有一位,排了好几个人,稍做检查并询问了一些情况后,医生让我们到后面幢大楼去吸氧,吸氧的费用不贵,25元每小时每人,女儿吸了1小时,我和甜妈合起来吸1小时。要说吸氧的效果应该是比较明显的,我带着体温计,吸到一半年时候,量了一下体温,体温差不多回到正常值了。医院的卫生不是很好,那个床位很脏,待我们吸好氧之后意外发生了,轮胎没气了。
  走到汽车边,打开车门,打算启动,胎压报警器发出报警音,一个轮胎竟然没有一点气压,立马下车查看,糟糕的事情发生了,左后轮没有一点气压,心想不对啊,停车时气压是好的,一般不可能马上一点压力都没有;再一看,左前后轮的气门嘴和盖都没有了;再一看,不对,车停在救护车的急救车位上了。原来甜妈着急来,光顾看医院的大门,没注意写在地上的救护车停车位。我的娘啊!肯定被人为拔去气门嘴了。赶紧到医院内找人问问,里面的人说,你们去问一下门口保安吧,保安应该知道,赶紧到门口的保安室,里面没有,唉,只能等等了,还好,过了一会儿,就有保安过来了,赶紧上前问询,好在保安没有为难,给了气门嘴和盖子。赶紧回来充气吧,但没有那个装气门嘴钥匙,只能再次找到保安,要来了钥匙,立马拧上,从后备箱整出充气泵。唉,这心越急柴越湿,充气泵的电源线接上,启动汽车,开充气泵,但充气泵死活启动不了,接口坏了,赶紧把正负极接口线拆下来,直接插点烟器,还是不来,真是急死我了,好在我还是懂点电工知识的,用螺丝刀把接口打开,是那个弹簧坏了,赶紧拉了一下装回去,拧上螺丝,暂时能用了,还好,充好气就放心了。否则那不得找修理厂的人过来维修,真的有点担人会不会乱斩一刀。坐进车里时,感觉刚才吸氧的作用好像消退了大半。
  根据我们的身体状况,五明佛学院和天葬台是去不成了,还是身体要紧,赶紧赶往 德格 , 德格 的海拔只有3100,比这里会好很多。回到住宿的地方,随便吃了点,整理好东西,退好房,约12:30出发前往 德格 ,在出发前用高德导航规划了路程,发现走小道只需要5小时45分钟就可到达,想想到那边顶多天黑,谁又知道走小道是一个错误的决定。
  我的高反虽然有所好转,但仍旧比较厉害,整个人还是晕呼呼的,这段路就由甜妈来开。一开始是修路的路段,全是泥泞路,被大车压过后,到处都是坑,开的时候得计算从哪边开才能不伤地盘,不陷到坑里。开出了泥泞路,又是爬山的石子路,高山、石头、坑,颠的生无可恋。好不容易开到317国道,柏油路,美景美如画,还有约100公里左右的时候 天全 黑了,正说着还好是317,不是之前开的那路,结果车开上了雀儿山,石子路,边上没护栏,21:55到达雀儿山的最高峰,刚查了下,雀儿山的海拔在6000多,当时甜妈的内心是崩溃的,一路精神高度紧张,24:00到 德格 ,甜妈庆幸还活着。 德格 刚发过洪水,订的宾馆都没房了,又是一番折腾,最后还是住下了, 德格 县城是停电的,宾馆开着发电机,发电机发出轰轰的巨响,好在过了会儿关掉了,房间里照明用的是蜡烛。
  以下是甜妈在微信上描写的心情:
  “今日心情:只能用疯狂两字来形容:
  1、今天估计是我取得驾照以来开的最长的时间,整整11个半小时。前几天都是中午换开2小时。
  2、半夜翻越主峰海拔6000米的雀儿山,并顺利下来,下山后查雀儿山高度的时候我无比景仰我自己。
  当时是22:00左右看到头顶有个雀儿山的路牌,没有路灯,边上都是悬崖,没有护栏,路是石子路,导航因为没有信号,失灵状态,当时内心是崩溃的。其实最应该感谢的是我的小森,感谢它的陪伴,路上一点都没掉链子,虽然今天脏得叫小黄森了。
  最后看了我朋友圈的朋友不用劝我不要干这么危险的事,因为确实是被导航坑了,我知道生命还是要以安全为前提,当没有退路的时候只能前行。”
  关于雀儿山:
  雀儿山位于 四川 省 甘孜 藏族自治州 德格 县境内,紧邻川藏边界。在隧道完工以前,所有过往车辆必须翻越主峰海拔6168米、垭口海拔5050米的雀儿山。川藏公路的雀儿山路段曾是 中国 最危险的公路。据统计,从1995年到2003年,雀儿山40余公里路段年累计发生交通事故371起,死亡68人,此外因冰雪造成人员高山缺氧致死的情况时有发生。因为地势陡峭、道路狭窄、缺氧、极寒,川藏公路的雀儿山段常被称为“川藏第一险”。
  我们本来以为雀儿山遂道是开通的,导航上显示也是走遂道的,但经过时却发现遂道不能走,只能上雀儿山,估摸着爬雀儿山用了2个多小时,到了宾馆,据当地人说如果当时雀儿山隧道是通的,这段路用10分 钟就够了。

  ↓下图是我们 色达 镇出来的二条线路,方案1是原路返回,显示时间较长;方案2是一条近路,显示时间较短,按照正常的思维那肯定是走短的那条路了,结果是大错特错了,其实方案1的路况是相当的好的,从方案1走肯定比方案2快,方案2的路实在太烂了!

  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:30:44
  早上误停车位,被拔了气门嘴,只好重新充气,所以出门在外充气工具一定要备噢!
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:31:34
  刚离开 色达 县城,就看到路上在修路,总以为修路是局部的,后面的路应该会好些吧!
  

  结果发现修路是常态,这一路上到处都有修路的,由于运输修路材料的车子都是大车,车子的轮子也大,路到处被压得坑坑哇哇的,有的路,那真的不叫路,真的是一堆烂泥。当然,在路上也遇到过牛人了,开了一辆好像是起亚的普通二驱小车,一路向前一直开出这段烂路,好几个路段这辆车的司机下车不停的反复地查看路况,然后和同伴商量如何穿过这烂泥堆,这其实也是被逼出来的,只能硬着头皮向前了。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:34:45
  从 色达 出来往 德格 的路上,远远看到一座建筑雄伟的寺院,甜妈出于好奇,就将车开上去溜达了下,东嘎寺,可惜大殿的门关着,没能进去,来的路上一直很好奇为什么寺院的顶如此金光灿烂,仔细看了下,它的顶是用金色的铜片盖成的,而不像我们这边只是外面镀的或是琉璃瓦,每个檐角都是雕刻精美的凤凰。来的一路,发现藏区的寺庙之多,建筑之雄伟,外观之精致,基本每个乡都有一座大的寺院。
  建造这么大寺院的财力物力人力不可想象,藏区人民的虔诚值得敬佩。

  

  以下是我从网上查到的关于东嘎寺的信息,看起来很厉害的样子:
  在圣者观世音 菩萨 所化之净土--雪域 西藏 的东方,有处圣洁密域叫瓦须 色达 ,这里就是第二佛陀邬金莲花生大师和吡卢遮那大译师等无量大智成就者亲临加持过的圣地。在这神奇的土地上孕育着一片美丽富饶的草原,传说有块状若骏马的黄金在草原下不停地纵横驰骋,因此人们便将这里称为金马草原。藏传佛教宁玛派著名寺院--东方胜者东嘎显密成就院(东嘎寺)就座落在这金马草原的东嘎山上。东嘎,在藏语中是白色海螺的意思,东嘎寺因此而得名。
  东嘎寺是藏传佛教宁玛派 白玉 传承的著名寺院之一,位于 四川 省 甘孜 藏族自治州 色达 县金马草原上,由观世音 菩萨 的化身第一世东嘎仁波切创建于 清康 熙二十四年(1686年),为古今 色达 十三座寺院之首,由瓦须 色达 首领家族所护持,曾是瓦须 色达 的政治宗教及文化中心,至今已有三百多年的历史,期间曾有许多高僧大德在此以闻、思、修和讲、辩、著,主持显密圆融的佛陀教法,培养了许多宣说三藏的堪布和修行大圆满的虹身成就者。

  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:35:18
  进门看到的佛堂
  

  大门前面的寺院房子,这个金顶够亮吧!
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:36:33
  草原上随处可见的牦牛。
  
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:37:01
  走在路上的牛,在这里一定要车让牛,车慢慢地移,把牛惊了可不好玩!
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:37:19
  延着方案1的烂路,在快要到317国道时又走了一个小岔,结果到了这个下面图片中的卡莎措,即卡莎湖(也称卡萨湖):位于 炉霍 县 西北 角语古乡境内,海拔3510米,是典型的高原 淡水 湖泊。1999年被命名为“省级自然保护区”,也是当地有名的圣湖。寿灵寺为藏传佛教格鲁派寺院。位于 甘孜 州 炉霍 县城 新都 镇内鲜水北岸的“色登龙然苏”山腰上,是“霍尔十三寺”之一。寿灵寺佛事活动主要有“木郎”、“根柔”、“邛迟”、“贡热”、“尕登安却”等法会。最大的是“木郎”法会,每年藏历1月8日至1月20日举行,其时群众四方涌来,万人听经,场面宏大,在信教群众中影响很大。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:37:46
  出了那个路后,车子就成了这副鬼样子了。
  
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:41:29

  
我要评论
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:41:50
  雀儿山路段比较恐怖,全是石头路,没有护栏,晚上还下着雨,本以为可以走遂道,结果到了遂道口栏着路障,看了看,应该还没有修建好,只能继续往前了。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:50:26

  第6天德格到昌都


  行驶里程:340公里 开车用时:10小时45分 天气:阴有雨
  早上起来时,感觉比昨天好多了,但女儿感觉头还是晕,一早上还吐,和甜妈商量了一下,觉得还是到当时的人民去吸点氧吧,毕竟身体比什么都重要,女儿身体要是有什么闪失,这可不是闹着玩的。好在 德格 县城不大,一会儿就到 德格 人民医院了,医院里人不多,医生问了下情况后,就去吸氧了,顺便配了些抗高反的药:肌苷口服液和葡萄糖口服液。 德格 医院的条件比 色达 医院要好多了,床位很干净,但是床位要收钱,干净了靠着舒服,搞了二个床位,好像是20元一个床位,然后女儿一张床,我和甜妈二个人一个床位换着吸,吸了二个小时的氧,感觉整个人好多了,之后的行程里再也没有去医院吸过氧,所以对于大家在说的吸氧会有依赖的说法觉得不可信,吸氧其实是在帮助身体适应缺氧的环境,适应了以后,身体对缺氧的反应也就不明显了。
  县城的用电还是比较紧张的,听宾馆的服务员说这里经常停电,所以随身的装备中,手电筒是一定要带一个的,我们在吸氧的时候,医院也是用的发电机供的电在维持正常的运行。
  昨天晚上到的时候,由于下过暴雨,县城局部地区淹水了,车辆无法通行,从医院吸完氧出来后比较纠结,今天不知道是否能按预定的行程去 昌都 ,到宾馆门口后,经宾馆的服务员指点,去问了一下不远处的警察叔叔,结果警察叔叔也有点迷糊,说好像可以通行了,没听说堵车,好吧!我相信你警察叔叔。在宾馆门口找了个面馆,吃了些面条,整个人也精神多了,可是之后又有不幸的事情发生。
  吃完东西,打算开车出发,靠!在宾馆门口狭长的 通道 中堵着一辆车,我们的小森是绝对开不出来了,赶紧联系吧!把服务员找来问、打电话、问周围的人、要么叫拖车,叫警察叔叔,还是用支付宝的拖车服务,急的像热锅上的蚂蚁,这下午本来想早点出发,兴许今晚不用开夜车了,但这怎么办呢?车主啥时候能过来呢!其实车主是放了一个电话号码在上面的,但那个电话根本就连接不上,还算好,就在我们急得冒烟的时候,那个车主晃晃悠悠的过来了,不紧不慢,一看把我们堵住了,露出了不好意思的表情,赶紧开车吧!
  导航告诉我们5个多小时可以到了,但昨天的这种情况,今天让我还信吗!由于刚下过雨,路不好开,特别是山路,全是泥,车子也开不快,但路况比昨天的泥路要好多了,路上的风景也还是不错的。本来以为看着美丽的风景,想着今天的行程应该也是顺利的吧,当然,这只是心里感觉罢了,不幸的事又发生了:车胎漏气了,也就是在正常爬山吧,忽然胎压报警器嘟嘟的叫起来了,一看,右后轮的胎压急速下降,赶紧把住方向,一看前面正好有个缺口,赶紧把车子往缺口一停,下车一看,右后轮没气了。我的妈呀!高原反应才稍微有些好转,又得干动气的活了,首先把后备箱的行李全部搬下来,然后拿出备胎和工具,把轮胎的四个螺丝拧松,用千斤顶顶起车辆,拧下螺丝,把轮胎取下,装上备胎,拧上螺丝,收起千斤顶,拧紧螺丝,收起破胎和工具,搬上行李,整个流程完毕,力气也差不多用完了,由于注意力集中,倒也没有觉得有什么高原反应,虽然这里海拔也不低。
  心里想着赶紧找个地方把轮胎补了,万一再爆个胎,那不是死悄悄了,到了山下,很快的就路过一个修车铺,赶紧把轮胎补了,结果一看是一块 尖石 戳破的,顺便把备胎用水洗了一下,备胎全是泥,要是不洗会把后备箱弄脏的,补完胎继续上路,由于一路没有找到合适的洗车点,所以一直没洗车,补完胎后放心了许多,顺道也找了一家洗车店,藏民洗车还是很认真的,洗车阵容5个人,仔细的擦车,收费30元,也还行吧,洗好车后,车窗玻璃可以下来了,人也靠得近车了,感觉很清爽。
  到 昌都 已经很晚了,这一路上的夜车不好开,路上的车很少,但太黑了,开车时你会觉得很孤独,很容易胡思乱想:万一车坏了怎么办呢?万一碰到坏人怎么办呢?万一车开到路基下怎么办呢?万一滚石落下怎么办呢?这时有二辆车就会好很多,所以还是要尽量少开夜车。到了 昌都 后,那家宾馆找不到了,甜妈和店老板联系后,也不知道怎么找,导航只能显示在附件,这个广场还有地下 通道 ,道路指示都乱了,后来还是店里的老板出来引路才找到,那个宾馆挺干净,老板也很和气,由于房间是暗间,很安静,第二天天亮了也没有任何感觉,这一晚上睡眠不错,老板还送了二支玻璃瓶装的葡萄糖口服液,说是减轻高原反应,蛮好的。
  ↓ 德格 县人民医院的后院,医院条件比 色达 好多了。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:51:49
  从 德格 吸完氧后继续前进,县城的出口便碰到这么个洼地,昨天应该水很大,有许多车子没法出县城了。
  

  要进藏了,开始路检,车辆排起了长队。
  

  对面也有一条路可以进藏,一开始我们看见有很多车往对面的小路走,觉得很奇怪,但心想,这人生地不熟的,还是老实点按导航走吧!
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:52:28
  其实如果正常放行的话应该也不会等太长的时间,前面的进藏的桥是很空的,但放行的大叔似乎在掌握某种节奏,放二三辆等一等,过了桥对面还得再办一下手续,看来效率比较低。
  

  埃拉山垭口
  
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:52:52
  路过 江达 县,顺便洗了个车,车脏得人已经近不了身了。
  
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:53:26
  典型的高山草垫
  

  很不幸,轮胎在半山腰被尖利的石头扎破了,幸好山路旁有个比较宽阔的地方可以停车,否则二车道停车都没地方停。

  
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:54:49
  第7天昌都到八宿

  行驶里程:265公里 开车用时:6小时 天气:阴有雨
  早上醒来时,发现整个房间很暗,没有一丝亮光,想想窗帘也没有怎么好的密封的,一看时间有9:30了,真的不早了,看来昨晚睡的不错,整晚没醒过。起来拉了一下窗帘,发现外面一片漆黑,看来这暗间也有好处,又暗又安静,非常有利于睡眠。
  起来后,到下面的茶马广场转了一圈,吃了一些早餐,感觉这早餐和我们这边差别不大,是那种面条、饼之类的,说是早餐,其实是和午饭连在一起了。
  吃完饭出来,发现酒店上面就是 昌都 博物馆,进去逛了下,了解了茶马古道的历史,里面的一些文物,还是可以一看的。
  从酒店出发,去了 昌都 强 巴林 寺,这个其实是在计划之外的,本来没打算去,但就在附件,所以顺道去弯了一下。强 巴林 寺是由宗喀巴弟子喜绕松布于公元 1444年创建的,寺内主佛为强巴(大慈)佛,故对该寺起名为强 巴林 寺。寺院是免费参观的,听宾馆的老板说 昌都 这边很多景点都可以免费参观的。
  之前听说过 西藏 的寺院都很精美,这个也是,殿内是不能拍照的,进到殿里时觉得有一股味道特别的重,有点像酥油的味道和汗的味道混和在一起的感觉,殿堂内是排列整齐的打坐用的蒲团,门口的喇嘛很随意的斜躺在门口的台阶上。看了三个佛殿,感觉里面都差不多,然后从另外一个门转悠着出来了。甜妈在门口的一个室内小菜场里买了一瓶据说是藏民自制的酸奶,没加工过的,但甜妈后来说超级难喝。出了寺院发现对面有一个厕所,写着男和女,但很奇怪的是我们发现这个厕所竟然是相通的,即门口写着男和女,但里面是完全通的,男女厕所可以来回走动,真奇怪!
  从 昌都 强 巴林 寺出来时导航又犯迷糊,在寺院旁边上上下下来来回回开了几趟,终于绕出来。3:30从 昌都 出发往下一个目的地 八宿 。途中先翻越了一座高山,高山上去后到达著名的 邦达 草原,很神奇,高山上是一马平川的大草原,草儿肥,牦牛壮,到处可见星星点点的牦牛,在拍照的时候不远处有两个藏民跑过来,边跑边在说着什么,跑到我们面前时吓了一跳,以为他们要干什么,走近了才知道来推销蘑菇和类似于地衣的东西,很客气的跟他们说不需要,他们很失望,围着车子转了好几圈,其中一个指着我的手机导航用很难听懂的普通话说:“你们从那里过来的,怎么过来的”,我用手指指导航,用这个指路,然后从东面开车过来的,那个藏民很好奇,眼睛看了看车里的仪表和导航,露出很惊讶的样子。后来,我想了想这也不奇怪,听说很多藏民一辈子都没有出过远门,这每天在高原上放牧,看到外面来的人,很正常啊。后来,这一路沿途还遇到很多推销蘑菇的。
  邦达 机场还在建设中,规模很大,与 邦达 草原一样看上去很壮观,很有气势,一马平川的感觉。过了 邦达 草原,到达海拔4670的业拉山,过了业拉山终于见到了传说中的限速条,到 八宿 的时间小车2:30小时,不能提早。好吧,风光美景,慢慢开!关于限速条,我原来看到很多攻略说路上有很多纸质的限速条,但事实是我仅在这里拿到过限速条,其他地方都没有,有些可能用区间测速代替了。
  过了业拉山,到了著名的72道拐,从观景台往下看,确实比较震撼,当然也拐的头晕,不停的打方向,不停的拐弯,这开车的二只手停不下来,练练车技倒是蛮好的,但一定要控制好车速,否则真的会来不及拐弯冲出去的。
  过了72道拐,沿着又一条著名的江------ 怒江 前行,318国道出现了越来越多的骑行者,真心佩服他们的勇气。 怒江 两边的风景完全不同,全是光光的土坡山,还有丹霞地貌的红土山,没有植物, 怒江 给我的感觉还是蛮震撼的,车沿着 怒江 ,两旁的峡谷高山高耸着,感觉车在一条夹缝中前进,山上没有植被,全是土黄色的石头,很压抑、很惶恐,有种电影镜头感。
  19:10到达 八宿 ,找旅馆找了很长时间,那个叫蓝湖的旅馆在 八宿 县有很多家,不断的打电话联系,终于找到在桥下的那一家,到的时间还算早,安顿好后在 八宿 县城的大街上,找了家人多的,要了份牦牛石锅,确实很好吃!那个牦牛肉份量还是蛮足的,而且炖的很烂,很鲜美,我们点的是中石锅,大概200左右,女儿也喜欢吃牛肉,这一顿下来,可算是补了体力了,想想高反后也没有吃一顿像样的了,感觉很好。那家店好像叫香盆景。
  ↓ 昌都 博物馆
  

  茶马广场。早上起来后在茶马广场转了一圈,找了家店吃了早饭。
  

  ↓强 巴林 寺。免费参观,不用门票, 昌都 博物馆好像也是免费的。
  

  强 巴林 寺的广场蛮大的,除了寺院里面的人也没有什么游客,显得有些冷清和空旷。门口的路秩序挺好,没有乱停的车辆,车辆可以停在寺院下边的停车场里。
  

  从强 巴林 寺往下看 昌都 市。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 09:59:44
  一望无际的 邦达 草原,路修的很好,沿路不停有藏民兜售野生菇的。
  
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:00:21
  建造中的 邦达 机场。
  

  从山上看开过的路很有感觉。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:00:56
  著名的天路72拐,这里停车要收费10元钱,并可以到观景台拍照。
  

  下面这张照片就是在观景台上拍的,是不是感觉72拐的照片都差不多角度。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:01:39
  观景台

  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:02:22
  过了天路72拐后就进入 怒江 了, 怒江 二边的山还是蛮有气势的,黑黑黄黄的那种,山上没有一点绿,二旁的山压着路,让人感觉很压抑,有点担心山上的石头会掉下来。
  

  下面这张图片的山石,是不是看上去石头要掉下来的感觉。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:02:55
  有好几处开着开着感觉好像没路了,但到了尽头又豁然开朗。
  

  在高架桥边的蓝湖驿站,环境不错,有专门晾晒衣服的地方,后面还有一个小花园。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:03:06
  这就是那个香盆景的石锅牦牛肉,很美味。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:04:35
  第8天八宿到波密

  行驶里程:307公里 开车用时:10小时50分,中间观景停顿较多 天气:下雨
  今天早上9:30从 八宿 出发,沿着318国道,翻越海拔4475的安久拉山,先到达然乌湖,然乌湖的风景没别人游记上写的那么美,整个水看上去非常浑浊,可能是丰水期的缘故,水流下来比较多,故而水不清,估计要等开春的时候水会变得很清澈,在然乌湖旁转了一圈,看着时间还早,就去了来古冰川。
  来古冰川在318国道线上的另外一头,其实我们刚去的然乌湖也只看到了然乌湖的一小半,另一半就在去来古冰川的那一条路上,看来然乌湖还是很大的。
  来古冰川为一组冰川的统称,位于 西藏 昌都 地区 八宿 县然 乌镇 境内,紧邻然乌湖,来古冰川为世界三大冰川之一,是帕隆藏布的源头,冰雪 融水 流进然乌湖。去来古冰川的有一段路非常美,油菜花开的正艳,冰川门口守着是村民,每人进去收费30元,景区开发的不是特别好,走到半路,有人建议我们从乱石中下去,这样可以节省很多路,在海拔高的地方翻越这样的乱石群并不轻松,基本是走走停停,气喘的厉害,冰川上游是一道湍急的瀑布,进处的冰川融化的差不多啦,远处上面有泥土覆盖的其实也是冰川。近处的可以看到冰川的颜色是晶莹的蓝,现在的水还是蛮浑的。据说再走下去还有个美丽的来谷村,徒步实在没勇气。现在想想,如果还去看冰川的话,应该到冰川的上面去走一走,当然要带好安全装备,否则一不小心掉进冰窟窿,小命就呜呼了。
  从来古冰川出来后,途中路过然乌湖自驾露营基地,还在建设中,但差不多快建成了,看着很豪华很有逼格的样子。营地里有豪华的套房,可以躺在浴缸里看到然乌湖的风景,里面还有专门的停车位,那种可以充电的,就在房间的旁边,整个环境相当好,我估计在春季时湖水应该是相当清澈的,那个时候的风景应该是很美的。
  顺着然乌湖往下开,很快就到达然乌湖的尽头,也就是能清晰的看到被堵塞的缺口,然乌湖的成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖,这里看很明显。
  接着往前开,到了米堆冰川,甜妈比较纠结要不要去,看到有出来的车辆上前一问,人家说,既然来了就去看一下,否则留下遗撼也不好,那就去吧!
  米堆冰川门票每人50元,买好票后要先开7公里的路到达村庄,然后走半个小时左右的山路,在3700米的海拔高度上爬山真的累,但里面的植被相当丰富,含氧量高,所以除了气喘也没出现什么大问题,走走停停坐坐,快到观景台的地方还要爬一座小山,大约半小时左右到达。观景台上所看到正对着的包括泥土部分的其实下面也是冰川,可惜天气不好,远处的山顶云雾缭绕,看不清楚,不知道阳光照下来的冰川是什么样的美景。米堆冰片是 中国 三大海洋冰川之一,也是我国境内海拔最低的冰川,主峰海拔6800米,它与来古冰川的区别在于一个是湖上的,一个是山上的。之前看攻略时,以为这个地方是免费开放的,不是围起来的景区,但是,我又想错了!
  从米堆冰川出来就直接开往 波密 ,在这途中,两边的景色又有了很大的变化,再也不是光秃秃的山了,两旁的植被非常丰富,一路驶来,树林茂密,有些路段藏民的青稞长的正好,很有在 江南 公路上穿梭的感觉。 波密 就是个旅游小镇,主干道上都是旅馆、餐饮和特产店,特产店的买的都是各种药材和菌菇。今天晚上吃了菌菇砂锅鸡,鸡太老,菌菇和汤味道还不错。晚上住在一家藏族人家开的小旅馆里,甜妈想体验一下藏人的感觉,但旅馆的条件比较老旧,没有什么特别的感觉。

  ↓海拔4475米的安久拉山,有几个老年游客在拍照 ,有个藏族小女孩过来讨要吃的,甜妈和女儿找了点零食,小女孩很开心。

  

  路上羊儿耳朵上都绑着朵花,甜妈很奇怪,我想可能是牧民做的记号吧!
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:05:19
  一开始沿着道路往右开,到了然乌湖的右侧,看看好像没有什么奇特的地方,然后再看了看行程,计算了一下时间,打算去来古冰川,即在我们来的路口往左开,也就是然乌湖的另一侧。
  
  路上的一个小瀑布。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:12:40
  世界三大海洋性冰川群之一来古冰川的入口,就在前面往右拐。
  
  前面就是冰川,这个就是所谓的收费处了,有几个藏民在那里守着,门票50元,也可以骑马进去,好像是100元左右。
  
  沿着这条路往前走,路不远,前面就是了。
  

  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:13:21
  这就是来古冰川,山上面的冰雪差不多已经融化,山下面厚厚的一层全是冰,只是上面有泥沙盖着,看起来不明显,而且非常的巨大,只是路比较远看的不清楚,大小也很难判断。
  

  这个是55-250镜头拍的特写,看上去蓝色透明状,很冷的感觉。
  

  那个湖边另一面从山上下来的融化的冰水。
  
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:16:20

  
  好像是地壳运动产生的褶皱。
  
  好像是地壳运动产生的褶皱。
  
  然乌湖的另一边与来古冰川是相连的。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:18:11
  还在建设中的然乌国际自驾房车露营营地,看上去还不错,房车可以直接停靠,提供充电、加水、用餐等服务,离正式使用应该也不远了。

  

  前面这个建筑好像是个餐厅。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:21:46
  米堆冰川的进口路上。
  
  
  前面那个白色有三个点的就是冰山了,下面是很厚的冰川。
  

  宽敞的观光台,可能是我们来的比较晚了,所以人不多。后面有一家人上来,男的比较胖,因为要爬山上来,那个男的累得气喘吁吁,躺在售货的台子上很久才缓过来,在高海拔地区爬山确实很累人。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:28:10
  米堆米川的全貌。
  

  下面那几个红点是游客,但据回来的游客说,走下去也到不了冰川,也摸不到冰。
  
  用250MM镜头拍的特写。
  
  玛尼堆。
  
  路旁的景致颇有 江南 的味道,山上应该是积雪融化后雨水冲刷的痕迹。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:29:36
  第9天波密到林芝八一镇

  行驶里程:250公里 开车时间:9:30,中间停顿较多 天气:阴有雨
  早上9:00从 波密 出发, 波密 这地方雨水多,早上起来还以为到了仙境,到处都是云雾围绕。吃了一点早餐后,一路沿着318国道在云雾缭绕的中穿梭,远处是雪山云海,边上是茂密的树林,总有点不真实的感觉!
  开着开着到了传说中的通麦天险,通麦天险是之前川藏线最险的一段路,在 波密 县城和 林芝 县鲁朗镇之间,14公里平均要走两个小时左右。这里号称“ 亚洲 第二大泥石流群”( 甘肃 省 舟曲 县号称 亚洲 第一大滑坡和泥石流多发地带),“川藏难,难于上西天”。行走 川藏南线 ,沿线的山体土质较为疏松,高山滚石难以预料,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,加之路窄导致错车的空间极小,故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。2016年, 新建 成通麦特大桥、排龙沟特大桥和数座隧道。原来二十来公里的烂路减到5公里多,取而代之的是穿山的隧道和跨河的大桥,时间也从原来的2小时缩短为20分钟,可见此行我们还是很幸运的!
  通麦特大桥拍照的人很多,桥的二头都有车辆停下来进行按照,其实比这个壮观的桥多了去了,可能是这个桥比较有意义,毕竟在高海拔的山区建桥比在平原地区条件不知艰苦多少倍!三桥并列,见证了历史变迁。
  继续往前,到了鲁朗景区,景区的门票是每人160元,如果人多的话,可以尝试和景区议价,优惠幅度视你的砍价能力啦!进入景区,坐上景区的观景车,其实观景车是五菱荣光改造的,号称神车的荣光性能不错。观景车飞快的穿梭在鲁朗景区内,开车的应该是当地的藏民,一个年青人,车技不错,操控熟练,车上播放着“我要去 拉萨 ”等和藏族有关的歌曲,风吹佛着双耳,满眼尽是绿色的草地和五颜六色的花海,那种感觉很棒,仿佛感觉身体、颠簸的车辆和身边的景色融为一体,有种放飞心灵的感觉。
  景观车每到一个景点都会停下来,供游客参观和拍照,又会在每一个村与村的间隔篱笆外停下来开门和关门,据说是为了防止牛羊乱走,全部行程下来大概2个小时左右吧,到鲁朗景区,也叫鲁朗牧场,感受一下藏族牧场的味道,那种感觉还是很不错的。
  从鲁朗景区出来,路过鲁朗林海,鲁朗林海就是一大片高矮差不多的林子,林海有一个观景台,那个台好像要收钱,我觉得外围看看也差不多了,林海的气势一样能感觉得到。
  过了鲁朗林海就到了海拔4515的色季拉山,在山顶看到了海拔7782的南迦巴瓦峰,高度排在世界最高独立山峰行列的第31位,虽然是若隐若现,听边上的一个小伙说他已经等了两个小时了,还虔诚地拜了拜,看来今天运气不错。
  18:30左右到达了 林芝 ,住下后去吃了当地的藏餐,藏香猪,藏餐的做法感觉跟川菜差不多,都是辣的,也不全一样,少了川菜的麻,感觉藏香猪的口感比较嫩些,但那个肉很肥。吃完饭后,在八一镇转了一圈,在一个广场看到藏族人民在跳广场舞,很有意思,便跳舞的不只是大妈哦!
  其实,关于 林芝 和八一的关系我有点搞不清楚,后来问了度娘才有一些明白,我所在的应该是八一镇,但是 林芝 地区的 林芝 市政府也在八一镇,所以有时候称呼是模糊的,很多时候我们都说到了 林芝 ,其实说的也是八一镇,反正八一镇政府和 林芝 市政府都在那一坨,你喜欢怎么叫就怎么叫呗,反正对我们游客来说都无所谓的。

  ↓我眼中的 波密 就是一条长街,这条街很长,路二旁全是住宿、餐饮、旅游用品商店。

  
  昨天刚下过雨,山上烟雾缭绕,仿若仙境
  
  波密 出来后的一条大河,查了一下,叫帕隆藏布河。
  
  沿着帕隆藏布河,景色不借。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:32:24
  路过的一个叫藏王洞的地方,有很多车辆停着,便也停下车去看了一下,但比较坑,进口的地方其实是人家推销商品的,一些药材,绕进去后看到下面的这个藏王洞,在后面还有一条江,很无聊。
  
  通麦特大桥,以前这里是通麦天险,现在沿山的路都修的差不多了,比以前安全多了。看到左下角的那个人了吗?这是一个移动厕所,方便女士上厕所。
  
  不同角度的通麦特大桥。
  
  看到三座桥了吗,不同时代造的桥,凝聚了武警同志们的心血。
  
  迫龙沟特大桥。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:35:12
  遂道前面有断枝和滚石,所以开车还是要集中精神,不然危险时时都有可能爆发的。
  
  遂道旁的小路就是原来的山路,以前没有遂道时,车就沿着旁边的山道开过来,一旦塌方,后果不堪设想。
  
  满山的树木。
  
  在这个空旷的地方,我们野炊了一下,速热米饭,自带的小菜,感觉还是蛮悠闲的,温度也比较适宜。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:35:32
  再往前走就到了鲁朗风景区。
  
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:49:25
  鲁朗风景区入口。
  
  鲁朗风景区其实就是一个牧场,里面有大片的草原,有很多不知名的野草。
  
  
  景区里的转经筒。
  
  景区很大,由里面的旅行车带着走,旅行车由五菱改造,司机技术超熟练,车开的很快,车里播放着藏族歌曲,调子很好听,边听边看,吹着风,感觉还是不错的。

  
  风景区的另一个口子。
  
  

楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:55:26
  游玩的路线是一个往返线,到达终点后再送回。
  
  
  在城市里生活惯了,看看大片的草原,感觉很好。
  
  鲁朗林海的一个观景台,好像要收费的,我们没有进去。
  
  从边上看看也差不多,林海就是前面茂密的森林,成片的,气势还是有的。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 10:56:32
  海拔4720米的色季拉山口。
  
  在色季拉山看海拔7782米的南迦巴瓦峰。
  
  用250MM镜头拍的南迦巴瓦峰山顶,据说山顶是很难看到的,因为这一带常雨水比较多,雾气比较重,能看到峰顶是一种福份。确实是如此,此后在 雅鲁藏布江 峡谷就没有看到峰顶。
  
  用望远镜+手机拍的峰顶。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:02:14
  到了 林芝 安顿后,甜妈找了一个藏餐厅,里面的藏香猪肉挺油腻的,菜有点接近川菜。
  
  吃好饭,顺道遛过来,藏民在跳广场舞,这个圈围的挺大。
  
  酒店前面的 雅鲁藏布江 。
  
  酒店前面的 雅鲁藏布江 。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:06:42
  第10天林芝八一镇到雅鲁藏布江景区再回

  行驶里程:196公里左右 开车用时:8:00,含游玩时间 天气:上午雨很大
  今天的计划是雅鲁藏布大峡谷。早上在住宿的七天吃了一些早点,9:30从酒店出发,雨下的很大,在高速公路开了一会,发现一警察冒雨在桥头拍照,我还在想,这警察太有闲情了吧,后来才发现原来是在拍水位情况,两旁的树好些都淹掉啦!发大水的结果导致原来的路没法开,到 林芝 的 米林 机场绕了一圈,开到半路,甜妈突然想起来,大峡谷景区不会被淹吧!网上查景区电话没有,打114,说峡谷景区电话是保密的,然后说给了个旅游局的电话,结果只有一个区号,看来如果遇到旅游投诉也是无门的。绕了很多路,我估计多开了起码一个小时的路,最后终于到了景区的主路,发现路被堵了,一打听才知道前面在演习,所以把路封住了,大概等 了一个小时左右路才通,回来的时候又碰到演习,又等了很长一段时间。
  13:30才到达景区。雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷。全长504.6千米,最深处6009米,平均深度2268米,是世界第一大峡谷。到峡谷后,坐峡谷的景区交通进行浏览,一共五个景点,每个景点停留20到25分钟,前面的景点感觉很鸡肋,最后下到谷底大拐湾的地方,也就是宣传照片里航拍的那个画面的地方,那个水势确实磅礴,有千军万马奔腾而来之感觉,很有气势,这个在照片里是无法感觉的,拍视频也没有办法感觉,只有在现场你才能感觉到,那种古代战场上骑兵骑着高头大马浩浩荡荡杀过来的感觉。
  最后一个景点是近处观看海拔7782的南迦巴瓦峰,查百度说是世界排名31,导游和之前买过的一本书介绍是排名第15,但今天天气很不好,压根看不到,大雾笼罩,什么都没有,看来昨天的运气真的算是好的。
  这个景区的门票不便宜,每人门票150元,景区交通90元,合计240,能让人感到惊艳的,就是谷底大拐弯的那种感觉,其它的觉得都可有可无,如1400年的桑树、情比石坚等,但作为世界上最大的峡谷不来觉得可惜。原来介绍的还有水路浏览,但在景区没看到,景区为4A。
  在去 雅鲁藏布江 景区的路上,还有一个景点叫丹娘佛掌沙丘,是一座无比巨大的连绵沙山,据考证,沙山正处在风口,是由风刮千年堆积而成的。这座沙丘与周边环境完全不同,感慨天地造物之神奇。
  回来路上尼洋河风景不错,有个湿地公园很有 江南 园林之美感,下雨没下去,水位还是有点高的,心疼藏民的青稞被淹啦。
  回到八一镇,与 宁波 来的冬哥汇合,一起吃了石锅鸡,今天的石锅鸡要嫩些,没有前天咬不动的感觉,汤味道也不错,味道太鲜了就会让人联想到是不是加了浓汤宝之类的添加剂!人哪!
  冬哥和他老婆出发比我们早,悠闲的一路玩过来,之前因为走的线路不同,所以才碰头,本打算一起走,但考虑孩子在,早上又起不来,所以还是各自走了。

  ↓在去 雅鲁藏布江 路上的“丹娘佛掌沙丘”。

  
  因为前面在军训,所以大家都等在那里
  
  雅鲁藏布江 景区地图。
  
  千年古桑爱情广场。
  
  
  
  千年古桑爱情广场。
  
  雅鲁藏布大峡谷石碑。
  

楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:08:58
  从高处往下看的大峡谷。
  
  用手机拍的峡谷大拐弯。站在这个位置是能感受大峡谷的气势的,确实有那种万马奔腾的感觉,颇为壮观,这个在照片中是感觉不到的。
  
  峡谷的景致还过得去。
  
  景区内的中华田园犬,很温顺。
  
  景区内的“藏香猪”,不知道是不是。
  
  7782米海拔的南迦巴瓦峰石碑,峰顶是看不见了,一片烟雾缭绕。
  
我要评论
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:11:51
  景区商品推销处的鲜花插在牛粪上。
  
  景区的入口,我是在出来后拍的。
  
  景区外的中华田园犬,很悠闲。
  
  尼洋河风光。
  
  
  

楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:12:47
  第11天林芝八一镇到拉萨


  行驶里程:430公里 开车用时:8:00, 天气:阴到多云
  早上,正常起床,有孩子在,东一摸西一弄,时间过去很快,9点左右从酒店出发,路途中还遇到需多野生的可爱的小猴。
  林拉公路前一段已修好,属于高等级公里,和我们的高速公路差别不大,但没有全部修好,开到后来路况就差很多了,都在修路,石子路黄泥路随处可见,路虽不好,但人气还算旺,所以开着也不会太 寂寞。路上的风景也逐渐起了变化,满眼树林是看不到了,山上也就是一些草垫,并逐渐开始显的有些荒凉。
  晚上17:00左右到达 拉萨 ,在酒店安顿好后,到附近找一家藏餐厅吃了藏餐,个人感觉还是吃不惯,那个酥油茶感觉还是太腥!!!吃好后步行来到了 拉萨 的布达拉宫,布达拉宫作为此行的目的地,总是让人思绪万千、感慨无比,这就是那个布达拉宫,是的,这就是此行最重要的目的地布达拉宫。虽然布达拉宫和我心目的影像比要显得小些,但却不能改变在我心目的位置,站在布达拉宫前的广场,看着布达拉宫,有点小激动,脑子都不知道想啥啦!
  想管想,行程还是要安排的,顺便到售票处附近了解了一些信息,那里有个导游在招揽生意,好象每位300左右吧,可以不用清早来排队预约,但是那个一日游是一个套餐,需要去藏民家和一个什么加工厂的,价格倒是不贵,但一天的时间都要归他了,最后甜妈决定还是自己清早来排队。
  ↓从 林芝 出来后不久,路上竟然有野生的猴子,猴子也不怕生,向行人讨要食物吃,大家都停下车来逗猴子。
  

  路上的油菜花。
  
  
  路上的油菜花。
  
  西藏 和平 解放纪念碑。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:13:22
  傍晚拍的布达拉宫,这一次见到,还是很有感概的,虽然是围绕的路线,但还是把这里作为目的地,心里想着,总算到了。
  
  

楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:16:14
  第12天羊卓雍措

  行驶里程:250公里 开车用时:9:00,含游览时间 天气:阴到多云
  甜妈早上5点多起床就去布达拉宫门票预约处排队了,到的时候前面只有20-30人,到8:30正式进入排队栅栏的时候排在87个,有黄牛,有插队的, 中国 人的陋习嘛!9:30左右拿到预约票,总体还算顺利,明天10:20参观布达拉宫,既然来了 拉萨 ,怎么可以不去布达拉宫呢!来趟 西藏 不容易呀,据说有二点过来排队的,终于预约上票啦,甜妈说还是很开心的。
  我在如家酒店里,差不多时间就起床了,自前天发现轮胎侧边有割痕后,一直在想是否需要换一个轮胎,甜妈也联系了一下4S店的修理师傅,看是否需要换一个轮胎,根据观察应该没有伤到轮胎内的帘线,而是沿着线割开的,而且这边找匹配的轮胎不好找,出于安全考虑,乘着早上有点时间,想把有割痕的右前轮换到了右后轮,这样安全系数就高多了,如果真的出现爆胎,也不致于车辆失控,我把女儿留在了房间内,给了她一个电话,然后自己到楼下的停车场把胎换了一下,因为是二个轮胎互换,而千斤顶只有一个,然后到处找砖块垫,找了很长时间也没找到,结果找了一个中空的方形混凝土砖,但那个东西承重太差,差点崩掉,还好总算顺利,但一个人也累的够呛,快好了的时候,甜妈回来了,然后一起上楼,准备了一下,然后到酒店旁买了一些早点,与东哥会合一起出发前往羊湖。
  羊卓雍措,简称羊湖,藏语意为“碧玉湖”,是 西藏 三大圣湖之一,位于 西藏 山南 地区的 浪卡子 县,与 纳木错 、玛旁雍错并称 西藏 三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南。羊卓雍措面积675平方千米,湖面海拔4,441米。从 拉萨 到羊湖需要翻越5030米的岗 巴拉 山口。门票40元每人。
  去羊湖的路还好,但限速太厉害,而且有需多区间测速,所以一路开的很慢,景区收费口到羊湖还要开很长一段路,并且是爬山路,而羊湖就在山上面,山上面有一个很大的停车场,那个停车场连着观景台,观景台很大,虽然人很多,但也不算拥挤,倒是那个羊湖的石碑前拍照留念的人排了很长的队伍。
  刚到的时候,天气并不好,阴云密布,下到湖底的时候天气变好了,难得的蓝天白云碧水,还能很清晰的看到远处的雪山,除了美之外心生宁静 平和 。太阳光实在很炙热,穿着厚厚的衣服都能感觉出阳光照在皮肤上的刺痛感。
  一路有小绵羊、藏獒、牦牛拍照的,每个动物都打扮的花里蝴哨的,藏獒的毛染了好多颜色,一个个都趴在那里特别老实,有个地方拍照的有四个藏獒同时作为背景,当老板说这是四大天王的时候,真的很逗。
  20:00回到 拉萨 ,天还亮。
  ↓早上起来查看车辆时,发现轮胎侧边割破,幸好没有伤到帘子,乘着有些时间,把问题轮胎换到了后面。

  
  拉萨 的街头。
  
  去羊湖的路上,看到当地藏民的一种祭祀活动。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:17:46
  雅江 河谷。
  
  雅江 河谷,从远处看, 雅鲁藏布江 河谷好像没有水的样子。
  
  拍照收费,藏民牵着藏獒做生意(四条,藏民喊着:跟四大天王拍个照)。
  
  著名的羊卓雍措---羊湖,藏语意为“碧玉湖”,是 西藏 三大圣湖之一。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:21:01
  羊湖就是一条弯曲的河流,但水真的很干净,眼色碧绿。
  
  这个石碑在湖的下面,但拍照是要钱的,一个年老的藏民守在那里。
  
  无聊的打着哈欠的藏獒,那个饮料瓶在鼻子的正前方,好像是藏獒顶着个饮料瓶。
  
  拍婚纱照的新人。
  
  照片稍微调点色,湖水的颜色就变得很好看。
  
  
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:31:08
  兜售骑牦牛拍照生意的藏民们。
  
  下到羊湖边的停车场及做生意的藏民。
  
  

  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:34:52
  羊湖的水很清,很纯。
  
  
  远处在拍婚纱照,有点在大海边沙滩上的感觉。
  
  
  羊湖边一块小小的湿地。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:35:50
  羊湖同行伙伴冬哥的车与我们家车的合影。

  
  从羊湖观景台的另一面往下看。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:43:45
  第13天布达拉宫、哲蚌寺、八廓街、表演

  行驶里程:20公里 晚上去了 文成 公主的剧场,在 拉萨 的郊区, 天气:睛
  今天早上正式参观布达拉宫,预约的时间是10:20,提前一小时到达检票口,进入雪域,雪域是布达拉宫山下所有正面建筑的总称。
  想想停车不方便,所以今天选择走路,路上买了些早点,边吃边走。天比较蓝,空气比较纯净,视线很好,布达拉宫看上去很漂亮。提前20分钟在无字碑处再次检票进入。边走边看,发现有个导游讲的很好,交了100块导游费编入他的队伍,导游是藏族人,讲解的特别深入,导游说布达拉宫值半个 西藏 ,确实有道理,里面各种奇珍异宝。布达门票每人200,进去参观限定1小时,没人讲解的话倒确实是走马观花。布达拉宫里面是禁止拍照的,只有在路上或广场上可以照相,而且要求游客进殿时要摘帽,不能大声喧哗,保持安静,所以进了里边后要守规矩。
  参观完布达拉宫后,在山下的小吃店买着了酸奶,说是本地产的酸奶,我觉得味道很一般。从布达拉宫出门时,已经12:30了,本来想去罗布林卡,就是那个皇家花园,但想来想去,后来决定去哲蚌寺,去哲蚌寺有直达的公交,很方便。哲蚌寺系黄教六大寺庙之一,原名是吉祥永恒十方尊胜州,藏语意为“堆米寺”或“积米寺”,藏文全称意为“吉祥积米十方尊胜州”。由黄教创始人宗喀巴之弟子降央曲吉-扎西班丹于1416年创建。解放前该寺僧众超过一万人,是藏传佛教最大的寺庙。此行主要是看喇嘛辩经,还真遇到了,现场气氛非常热烈,辩到有趣的地方,所有喇嘛都一起大笑,可惜听不懂藏族,不知道具体在辩什么,但看喇嘛夸张的动作表情非常有意思。哲蚌寺门票每人60元。
  从哲蚌寺出来,在寺院门口每人10元坐五菱宏光来到了大昭寺,看到大昭寺门口虔诚的信徒在那里不断地跪拜,信仰真是无敌。随后沿着著名的八廓街走了一圈,各种琳琅满目的小玩意。中间去了攻略中的网红藏餐店玛吉阿米,坐在楼上看八廓街,点了烤蘑菇,扎西德勒和土豆羊排,前面两个菜味道不错,土豆羊排是甜甜要点的,她看中里面的薯条,事实这个菜最贵最不好吃。吃完,绕着八廓街又到了大昭寺,刚17:30,走到大昭寺的入口处,但已经谢绝参观了。
  回宾馆休息了下,晚上20:30出发去看 文成 公主。剧场演出正式开始21:30,讲述了松赞干布和 文成 公主的故事, 文成 公主嫁到吐蕃来一路的辛苦,服饰精美,场面宏大,道具震撼,演员众多,情节设计很有意思,特别出现布达拉宫的时候,全场一片赞叹,确实值得一看,虽然260元的门票真心不便宜。
  从 文成 公主剧场出来,站在那里看 拉萨 的整个城市,发现布达拉宫还灯光璀璨, 拉萨 的所有建筑都矮于布达拉宫。回来路上特地去布达绕了下,看看布达拉宫的夜景!
  此行,很满足,参观了布达拉宫,看了喇嘛辩经,去了羊湖,而且天气都不错,虽然很晒,但风景特美。
  明天告别 拉萨 ,出发去那木错湖。接下来的旅程又要开始艰辛了。

  ↓清晨的布达拉宫,提前进场排队。
  
  布达拉宫并不是很大,但很有王者气质。
  
  进口前的世界文化遗产名录授牌。


  
  进入进口后的区域叫雪城,在那里还需再排队分批进入参观,关于布达拉宫的介绍在布达拉宫的官网上有比较详细的介绍。排队进入。
  
  无字碑。
  
  部分区域游客是不能参观的。
  
  从布达拉宫上面拍的 西藏 和平 解放纪念碑,风水很好。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:44:44
  墙体结构,那些红色部分是用“白马草”(音)浸了药水做的,千年不腐。既可以减轻墙体的负重,又能吸附外敌的弓箭。
  
  阶梯上坐着一位藏民,很有感觉!
  
  
  阶梯上坐着一位藏民,很有感觉!
  
  中间的一个广场,由于内部禁止拍照,遵从规定,所以没有拍内部的照片。
  
  从布宫看 拉萨 市区。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:48:46
  布宫下面的转经筒。
  
  出来后,从下面街道往上拍的布宫。
  
  出来后,从下面街道往上拍的布宫。
  
  50元纸币里的布达拉宫。
  
  哲蚌寺的阶梯。
  
作者:下雨伤人 时间:2018-10-18 11:50:01
  楼主辛苦了。照片很美。
  恭喜楼主美梦成真!
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:52:15
  寺院里在辩经。
  
  辩经大会,那个场面还是蛮有意思的,虽然我们不懂藏语,但表情和动作还是挺多彩的
  
  哲蚌寺的一角。
  
  
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 11:55:13
  哲蚌寺的说明。

  
  哲蚌寺的进口,出来后拍的。
  
  大昭寺正门,两旁是八廓街
  
  八廓街,里面全是工艺品,价格并不贵。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:03:09
  八廓街里的清政府驻藏衙门。
  
  传说中的玛吉阿米藏餐厅。有名是因为是六世达赖仓央嘉措约会的地方,“不负如来不负卿”。
  
  餐厅价格也不便宜,但尝试一下藏餐还是可以的,菜还是有一定特色的。从餐厅上看八廓街。
  
  街旁晒太阳的老人们。
  
  大昭寺门口的膜拜者。
  
  文成 公主剧场。
  
  从 文成 公主剧场能看到对面的布达拉宫,布达拉营在灯光的照射下很有味道,那天回来本想拍一张夜景,但前面不好停车,所以只能遗憾了。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:04:07
  进口处的二位演员,一开始以为仅是拍照赚钱的,后来一核对好像就是晚上演出的二位主角。
  
  演出的场景。
  
  
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:05:12
  第14天拉萨到纳木措

  行驶里程:218公里 开车用时:3:30, 天气:晴
  早上9:30从 拉萨 出发,来到纳木措湖,“纳木措”为藏语,而这个湖的 蒙古 语名称为“腾格里海”,两种名称都是“天湖”之意。是 中国 第二大的咸水湖。位于 西藏 中部,湖面海拔4718米,为世界 上海 拔最高的大型湖泊。
  下午1点半到达纳木措,门票130元每人,进入景区大门后加上限速,还要再开2个小时,明明感觉就在眼前,却一直没到,在路上就觉得云特别低,低的仿佛伸手就能够到,那木措海拔4700米,刚到的时候又觉得气喘了,纳木措的感觉更像在哪个沙滩,水质特别清,望不到边,水天云色一线,居然还有海鸥,野鸭,水清澈的能看到很多鱼,坐在湖边发发呆,太阳没觉得在羊湖那里那么晒,坐着都不想起来了,可惜有种像蚊子一样的东西很多,一会儿裤子上都叮满了,但没觉得它在咬人。
  因为藏族人信仰问题不吃鱼,所以鱼都不怕人,但在这里开餐馆的就不管了,所以晚上吃了个石锅鱼,老板开价280元一斤,后来还价,160元来了条小的,确实肉质很鲜美,石锅里的汤也很好喝,当然可能加过调料,老板说是偷偷抓来的,这里的警察要管的!吃完了在想我是在破坏生态环境吗?
  吃完饭,觉得轻微的高反已过去,决定住在海拔4700米的那木措,因为明天去圣象 天门 ,之前还担心住在海拔这么高的地方会难受,目前看看还好,不知道晚上会不会冻死。

  ↓远处的绿皮火车。

  
  纳木措国家公园的入口。
  
  路上的牦牛。
  
  ↓从那根拉山口往下看纳木措,仿佛近在咫尺,但实际上还要开很长的路。
  
  那根拉山口,海拔5190米。
  
  那根拉山口的经幡。
  
作者:漫乐CQ 时间:2018-10-18 12:05:42
  厉害了
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:08:14
  路上的观景区域。
  
  停车处的海鸥有很多,只要你啥得喂食,很快就会有海鸥飞过来。
  
  拍照合影赚点小钱的藏民们。
  
  喂点鱼饵,很快就会有大片的鱼聚在一起,当然,我们保护环境不敢乱投,是一位藏民在投,我们顺便拍了个照。
  
  4800的海拔,空气很纯净,但氧气很稀薄。
  
  用手机拍的,有好看的炫光。
  
  

楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:08:43
  爬到了山上,走的很慢,怕接不上气,下面就是住宿和餐饮的地方,晚上,我们就在那住了一晚,条件比较艰苦,那个房间就是城市里造房子的工人住的活动板房,晚上的风非常大,房间里能清晰的听到风撕裂的呼呼声。
  
  湖边的转经筒。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:11:36
  第15天纳木措圣象天门到安多

  行驶里程:452公里 开车用时:10:00,含游玩时间 天气:晴
  晚上风太大,也睡不踏实,很早就起来了,今天的行程充满未知,因为去圣象 天门 的人很少,根据我所看过的攻略分析,今天的路况会很差,车辆的油昨天进纳木措前已经加满,但还是让人觉得有些不踏实。
  早上洗漱完毕就出发了,边开车边随便吃了一些东西,一开始路况还是不错的,但开着开着路越来越差了,有一个路段正在修筑,整个是烂泥路,过了纳木措乡后再开一段路后出现了岔口,见下图,然后我们走了那条越野车可通行的路,结果就很悲催了,开到后来就是一片戈壁滩,连路都找不到,导航上显示有路,但实际你看到是一片戈壁,而且戈壁上很少有人,连问路的人也找不到,好不容易看到几个藏族大妈,但是听不懂普通话,甜妈只能放弃,绕着绕着看到了下图中绿色标的那条路了,想绕到那条路上去,但目光所及之处却没有上去的地方,只能再倒着绕回去,看到一个围栏,就试着能不能过去,到近处一看还好,只是拴着一根铁丝,打开围栏,总算开到正路上去了,接下来路虽然也不好开,但感觉上好了很多,碰到有来车时,问了一下路,目标就更明确了。石子路确实不好开,还过了一个山坡,那个山坡的角度很徒,有点担心动力不足,去的时候还好,回来的时间开启了徒坡缓降功能,虽然很慢,但总算顺利过去,动力差的二驱车真有点担心能不能过去。
  继续往前开,总算到了目的地,稍作逗留后,便往回赶,结果又悲催了,到s301省道的路都是小路,跟着导航走,结果又开到戈壁滩上去了,有一段在修路,路被大车压过后有很深的车轮印,可怜我的小车了,底盘擦的吵吵响!有一处还弹到了一个铁揪,把反光镜的盖子给弹掉了,这还没算完,开着开着,开到了一个泥潭边泥路上(忘了拍照留念,太紧张了),远处有一辆车好像陷在那里,甜妈下车指挥,还好是四驱车,平稳脱困。继续前进,开到了一个大水沟(下面有图)前,导航说这是路,我看这那里是路,后来问了在不远处一个厂房工作的工人,说是这就是路,车就是从水沟上过去的,你这车底盘高没有问题的。回到水沟边,我卷起裤脚,试着走了过去,看这高度应该还可以接受,底下还蛮结实着,那就过吧,大的胆子就过来了。过了这个坎后之后的路基本上没有问题了,301省道修的很好,很平坦,很好开,到了 青藏线 后路又变得很差,虽是铺装的柏油路,但却凹凸不平,有些路段像波浪一样,路上全是大车。
  到 安多 时天还是亮的,在找旅店时,车前轮出问题 了,左前轮出现了异响,且是很刺耳的声音,甜妈联系了4s店朋友,问了一下情况,基本确定是左前轮可能有石子夹在刹车片里了,想想自己没有经历过,也不知道 如何处理,赶紧找修车铺,还好七找八找终于找到一处,开价100元,还了一下价50元,其实很快的了,卸下左前轮,用一个螺丝刀一拔,好了,修好了。现在想想自己其实也可以处理的了,我相信自己的动手能力还是蛮强的,但是不懂啊!所以这钱还是要给师傅赚的了。
  车修好了,就放心了,安顿好住宿后,立马休息,明天还要赶路呢!
  
  早上的纳木措湖,很静,很纯。
  
  那二块大石头上面白色的东东远看以为鸟屎,近看才发现是白色的哈达。
  
  
  去圣象 天门 路边上的小水潭
  
  下面的路路况还算不错,有几段路那是要吓死人的,简直可以说没有路的路,就在戈壁上开着,现在想起仍然有点怕。
  
  于到达目的地,那个下面是营地,如果打算过夜,可以住在营地,但海拔太高,一般人受不了。
  
我要评论
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:14:07
  进口收门票的是几个藏族小伙,进来后不久就是一个观景平台,天蓝、海蓝、空气纯净而稀薄,感觉没有杂质,很安静,人很少很少,路上碰到过3-4拨游客,进了景区后就只碰到过1拨客人(二位中年男子,开子一辆吉普,从珠峰到这里)。
  
  这个就是圣象 天门 的标志景观了。
  
  
  蓝天纯净的一蹋糊涂。

  
  
  海水像丝绸一般。
  
  再远一些的圣象 天门 ,这张照片的取景位置一样,都是在观景平台,所以网络上可以看到很多的类似的照片。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:16:14
  第16天安多到格尔木

  行驶里程:690公里 开车用时:12:50, 天气:晴
  昨天住在4800的 安多 ,倒睡的挺好的。今天7:40从 安多 出发,沿着 青藏线 翻越 唐古拉山 ,穿越荒凉无人的 可可西里 ,国家地质公园 昆仑山 ,在过西大滩的时候遥看冰雪覆盖的 玉珠峰 。
  在 安多 开出两小时的时候,被堵住了,大概在我们之前5分钟,两辆大货车发生了正面惨烈的碰撞,挺惨的。后来看后面很多小车开下路基往下面的戈壁草地走,我们也往下开,戈壁草地其实是不好开的,泥路有好几辆二驱车陷进去了,这时小森就妥妥的发挥它的威力了,其实今天这路比前几天开的真不算什么
  穿过这段,今天的路开的还算顺利,就是路上起伏和坑太多,时不时来个坐过山车的感觉,一路看着云天一线,云朵已跟大地连在了一起。
  开过雪山,离开 西藏 ,进入 青海 的 可可西里 。
  可可西里 国家级自然保护区位于 青海 省 玉树 藏族自治州西部,总面积450万公顷,全是平地,没有任何树木,看到了几个藏羚羊、野牦牛、藏野驴这几种动物,其实我挺好奇的,没有树林,没有山,没有遮挡,这些动物是怎么躲避寒冷的。
  已经不记得在 可可西里 开了多少时间,到达 昆仑山 , 昆仑山 的地貌太奇特了,全是山地荒漠,就是寸草不生的土坡。看到万山之祖的碑我还挺奇怪的,查了下百度, 昆仑山 在中华民族的文化史上具有“万山之祖”的显赫地位,古人称 昆仑山 为中华“龙脉之祖”。也想起武侠小说里有个昆仑派,我想老先生是依据地名取的吧,完全没看过 昆仑山 寸草不生吧!对于建在荒漠上的 昆仑山 水厂,说有 昆仑山 不冻泉,反正看得到的雪山离的很远很远,以我的想象我不知道怎么把水引过来的!倒是路边有个一个水泥厂经营的如火如荼。一路上都是黄土坡,没有植物,快到 格尔木 的时候看到一排绿树,我第一反应是这树不会是假的吧!
  开出西大滩,进藏的队伍排了很长,基本都是大货车,运送物资的,所以 拉萨 和周边的物价还是挺高的。在 西藏 我没看到有种蔬菜的,不知道也是不是靠运送。这个时间点进去,都是开夜路的,对于炮弹坑一样的路大概这些老司机都习惯了。
  差不多20:30到达 格尔木 , 格尔木 完全是在荒地上建起的城市,两旁的绿化也不错!进入 格尔木 以后,真正感觉到了“城市”里,与我们在平原看到的城市没有什么太大的差别了。
  ↓一早就从 安多 出发,在 青藏线 上驾驶,气温有点低,但空气还纯净,天很蓝,远处的雪山清晰可见。

  
  9点多的时候,开始堵车。大家纷纷下车观望,我走上逆向车道,又往前开了一段,得知车祸后,找了个空档,停好车。请注意路边的戈壁滩,这个路面和下面的戈壁从照片上看高度相差不多,事实上是比较高的,后来有辆电力救援车辆想从下面戈壁绕上来,结果试了n次,还是放弃了。
  
  看着长长的队伍,不由让心急起来,今天出发的比较早,主要也是考虑能早点开出 青藏线 ,根据攻略可知, 青藏线 堵车还是比较频繁的。顺着路步行往前,就看到下面的车祸现场,二辆大卡车撞了,听说一个撞得很严重,已经送去医院了,就这样二辆车横在二车道的路上。
  
  接下来,只有二条路,一是等待,等待救援车辆把这二辆车给拖走,疏 通道 路,但听说需要等很长时间,有可能5-6小时;另一条路是走戈壁滩,那些开着丰田霸道、陆巡和三菱越野的全部往回开,到一个稍微平缓的地方往戈壁滩上绕。一开始,我们也有些顾虑,虽然斯巴鲁的四驱性能还是可以的,但毕竟一辆车,心理上还是有些担心的,但一听说等这么长时间,算了,还是尝试一下啦!往回开,下戈壁滩,过水沟,缓步向前。这个时候,其实有很多车辆都等不及了,连那些二驱车也回头走戈壁滩了,但是这路况是现实在那里的,有些路段确实有陷阱,是烂泥,就这样很多二驱车的前轮陷了进去,车轮打滑,再踩油门也没用,所以在戈壁滩上就看见大家忙活开了,有下来推车的、有准备拖绳的、有坐的人下来减轻重量的、有观望不前的,也有开着纯越野车,从容而过的,那个场面有点显得乱糟糟!还好斯巴鲁的四驱还是蛮给力的,稳稳的缓缓的就过去了,开了一段路,到了那个上 青藏线 的路口,虽然坡很陡,但很顺利的就上去了。现在想想,其实戈壁滩那段路路况不算是特别差的,对二驱车来说还是会造成麻烦,但对于四驱车来说就不存在麻烦了。
  
  可可西里 无人区,能不时的看到藏羚羊。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:18:40
  昆仑山 口,有比较大的停车位,可以上个厕所,有很多标志物,可以拍个照什么的。
  
  进入 格尔木 的铺装路,才有一种回到城市的感觉。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:20:00
  第17天格尔木→茶卡盐湖→青海湖

  行驶里程:595公里 开车用时:7:00,含游玩时间 天气:晴
  今天8.:30出发在 格尔木 吃早点------牦牛大骨汤,牛肉汤18元配个饼子和小菜,牛肉还是蛮多的,味道不错。
  沿着 昆仑山 一直往前,依旧是寸草不生的景象,我有点明白昆仑为什么称为万山之祖了,因为它老,巍巍昆仑跨越了好几个省,开了很久很久,还是没有绿洲。天空的颜色也没像之前在 西藏 那么湛蓝了。
  下午15:30到达茶卡盐湖,“茶卡”是藏语,意即 盐池 ,也就是 青海 的盐;茶卡盐湖对 浙江 户籍有优待,凭身份证免费入园,景区内映入眼帘全是洁白的盐,不戴墨镜非常难受,每人花15元买了鞋套入盐湖,可惜风太大,拍不出天空之镜的感觉。走的累了,每人花50元做景区的小火车出来,原来估计是运盐的铁轨,现在改成小火车了,虽然直达出口,但觉得这小火车的价格还是挺黑的。

  ↓从 格尔木 出来后去往茶卡盐湖的路上,温度明显高了,但路两旁还是很荒凉。
  
  到时并不清楚下面这个湖是叫什么名称,查了一下地图,原来这片绿洲和湖泊叫尕海,这个地方让人感觉就像沙漠中的绿洲一样,一路灰色,忽然来了这样一片绿色,还是让人觉得挺新奇的。
  
  接下来又是那种灰黑色的山和长满草根的戈壁,偶尔也会看到一片人造的树林。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:20:49
  发现来这儿显摆的人很多,那些女士们穿着各异,但都标配一条红丝巾,因为这是用来拍照的。
  
  运气不错,根据冬哥(曾经路上的伴)的提醒 浙江 省身份证可以免费游玩,所以本次门票免了。进入时出示身份证并登记即可。
  
  盐湖导览图。
  
  门票免了,但这种小火车的钱是免不了的。事实上,小火车的行程很短,如果知道这么短的话,我们肯定自己步行进去了。
  
  西王母娘娘的盐雕。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:21:35
  这个黑黑的不能踩,会陷进去的。
  
  到了这条观景大道的尽头,还可以坐游船,可以到一些比较深比较远的区域浏览。
  
  这个小火车不便宜,收费是50元一个人。
  
  来盐湖游玩的,估计十有八九是受那些网上的照片影响的,百度一下茶卡盐湖的照片,那种天空之镜的感觉还是不错的,但我看了一下,要拍出一张好的照片,其实是很受天时地理影响的,包括天气、云彩、风力、时间、位置、角度等,要拍到好的照片不容易,如果老天不帮忙,凭你有天大的本事也没用。
  

楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:22:58
  第18天青海湖→定西

  行驶里程:573公里 开车用时:11:00, 天气:晴
  一边是金灿的油菜花,一边是无边的 青海湖 ,虽然是夏季,却有着开往春天的心!
  青海湖 给我的感觉更像是海,无边无际,不愧为我国最大的内陆湖和咸水湖。湖水清澈,水微凉!
  遇到一辆 天津 牌照的拉力蓝森林人,之前买车的时候单位的人劝我买过这个颜色全国限量款,但觉得太扎眼,还是买了白色的!
  从 青海湖 出来,看时间还早,为了离明天的目的地近些,20:30开到了 定西 , 甘肃 的一个地级市,住在火车站附近,很冷清。

  ↓如果你带帐篷的话,可以住帐篷, 青海湖 边找个合适的地方搭个帐篷看日出应该不错,但很多地方进去要收费,是那种个人收费的。甜妈找了一个胶囊旅馆住下,选择这个旅馆是因为以前没有住过,感觉很新奇,所以要尝试一下,现在回想一下,觉得尝试一下可以,但要再次住,却是不想了,主要的原因是因为太吵了,晚上不断有人入住,到了一早,你还在梦乡的时候,又有很多人去看日出,然后不断的有人起床,所以睡不踏实。里面的卫生间是共用的,有热水,洗澡间也是共用的,前面有餐厅,床价倒也不算贵。

  
  青海湖 路上拍的。
  
  我们没有进大的景点, 比如 二郎剑景区、鸟岛景区、仙女湾景区等,在二郎剑景区的附近进了一入个人收费的地方,好像是50元一辆车,看看也很不错,湖水不能算特别清澈。

  ↓我用望远镜+手机拍的,对面好像是仙女湾景区什么的。

  
  
  青海湖 的水。
  
  付了50元门票后拍的照片。
  
  青海湖 的油菜花很多,路旁看看就可以了,如果要进去拍照,可都是要收费的哦!当地原住民在收费。
  
  路过的倒淌河收费站,一个很怪的名字(天下河水皆向东,唯有此溪向西流)。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:24:16
  第19天定西→壶口镇

  行驶里程:708公里 开车用时:10:00, 天气:晴
  早上9:30从 定西 出发,跨越了四省, 甘肃 、 宁夏 、 陕西 、 山西 ,行程720公里,晚上7:00到达 壶口瀑布 。
  今天的行程算是轻松的,吃饭也算早,去CCTV节目远方的家提到过的店吃了 黄河 鲤鱼,因小朋友不吃辣,所以烧的是姜葱味的,看着不好看,2斤多的鱼味道还真不错,没有泥腥味。
  壶口瀑布 分两省, 陕西 和 山西 ,七郎窝 黄河 大桥连一连,大家说我是支持 陕西 的旅游事业还是 山西 的呢?

  ↓一路向东,过了 青海湖 后,道路两旁渐渐的绿色多了起来,但有些路段山还是光秃秃的。

  
  庆城 服务区,好像是一个示范服务区,人真的很少,不是很少,是只有我们一家,里面超级干净,我们在里面泡了一碗面,吃完后离开。
  
  到达壶口收费站。
  
  壶口瀑布 的标志石碑。
  
  晚上,我们在远方的家吃的饭,店门口的led屏上播放着上CCTV的视频,看起来不错。进去吃了后也感觉挺不错的,价格不贵,那个什么 黄河 锂鱼,烧的确实不错。
  
  壶口瀑布 的 黄河 处在二省交界处,一边是 陕西 ,另一边是 山西 ,中间隔着七郎窝 黄河 大桥,游玩的话通常上午在 山西 ,下午在 陕西 ,据说这样可以拍到彩虹,事后,证明上午确实如此,因为我们去的 山西 这边。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:24:58
  第20天壶口镇→商丘

  行驶里程:624公里 开车用时:8:30, 天气:晴
  上午去 壶口瀑布 ,壶口是 中国 第二大瀑布,世界上最大的黄色瀑布。从景区入口完全看不见瀑布,今年七月雨量比较小,看到干枯的河床,我以为今天的瀑布不会壮观,却是想错了,壶口两字确实是取得好,平缓的河流到了壶口这里,因为变窄和落差,飞流直下,就有了君不见 黄河 之水天上来 ,奔流到海不复回的气势!甜甜小朋友用波涛汹涌来形容,还是蛮合适的!
  此行壶口,也算弥补了去年十一来 陕西 行程差了一天没到壶口来的遗憾,虽然今天站的是 山西 地界天气不错,一道彩虹横跨瀑布!
  壶口景点还是非常赚钱有道的,为了把整个景点都圈起来,景区停车场离入口大约两公里的平路大巴车每人收费20元,景区收费每人收费100元,进去后你下到瀑布底下,仰看瀑布,景区建了个龙洞,不含在门票内,每人在收费20元。之前我在想这么一个有名的景点为什么不是5A级的,不知道是不是跟这个有关系!
  中午11:30从壶口出发,过 陕西 、 山西 ,晚上20:00到达 河南 商丘 ,随着离家越来越近,天气也越来越热,此时离家还有900公里,虽然想回家,却想念 西藏 蔚蓝的天空还有穿毛衣的天气。

  ↓ 壶口瀑布 景区真的不大,就是那么一沱地方,这个是下去的地方。
  
  上午果然可以拍到彩虹。
  
  

楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:25:22
  这就那个龙洞,收费20元,从下面往上看。
  
  离开时拍的,天很热,人气还挺可以。
  
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:25:37
  第21天商丘→宁波,到家

  行驶里程:901公里 开车用时:10:40, 天气:晴
  今天9:00从 河南 商丘 出发,晚上19:40到家,行程900公里。
  此行,从东到西,我家的小白森陪着我们行驶了9851公里。
  旅途是艰辛的,经历了高反、爆胎、跋山、涉水、无路可走、无路可退……,出发前也预想过旅途的艰苦,事实上比预想的还要辛苦。
  旅途是幸福的,有纯净的蓝天,有伸手可触的白云,有望不到边的草原,有雪山冰川,有美丽的海子,很风格特异的地貌,还有很多很多,看到的是不同于 江南 风景的秀丽与婉约,曾经惊叹过 福建 大嵛山岛 的草甸,这次随眼可见的都是这样的风光,可见行走是多么有意思的一个词语。
  行走在祖国的名山大川,行走在浅薄与深奥的路上,行走在自己心灵的深处,行走变得很有意思……
  出发前把自己的烦恼逃避在行走的路上,而今归程,明天开始面对工作,生活继续……
  21天,感谢我的领导让我实现了我多年的一个小梦想!感谢我的同事们承担了属于我的工作,让我安心地行走!感谢我的森林人,性能优越的陪我走完整个行程!感谢我的朋友圈,分享的同时收到很多鼓励!感谢路上所有的遇见!
楼主利洋弛 时间:2018-10-18 12:25:52
  小结


  请假:想好了就行动起来,工作很重要,但人生不止工作,还有诗有远方,你说没有假期,这个别人也帮不了你,只有自己去争取。
  身体:如果发现严重缺氧的症状,像我这样头痛的要命的,一定要到医院去吸氧,个人觉得吸氧是不会造成依赖性的,实际上,到医院一共吸过二次氧,一次是 色达 ,另一次是 德格 ,其后我们再没有吸过氧,然后到海拔4700左右的纳木措,在那里还过了一夜,我们的身体后来逐步适应了这种缺氧的环境,并没有一直依赖氧气,顶多买几个罐装的氧气宽宽心,顺便说一下,罐装的氧气真的只能是心理上安慰一下,要真正发挥作用,还是得到医院去吸氧。
  车辆:加油站不用担心,正常情况下加油站足可保证加到油;ETC:强烈建议安装,真的很方便,我是为了这次旅行特意去建行装的,看着别人在排队付费,自己嗖的一下就过了,是不是很爽。
  住宿:如果要求不是太高的话,快捷酒店通常能满足,镇一级的卫生条件相对差一些,市一级的条件就好多了。
  道路:一定不要去走小路,即乡道和村道,除非万不得已,特别是我们这样一辆车的,如果组个车队出行就会好很多了。导航很好用,但导航也会犯错!所以使用导航也要有自己的判断力。
  现金:现金分开带,并不是所有地方都可以刷卡和刷二维码, 西藏 地区经济不发达,现金支付很正常。
  也许有人说 西藏 嘛,去过了也不过如此,但前提是去过了,你才知道不过如此!对旅游地的评价始终是见仁见智的,此次旅程对我本人来说,感触还是蛮深的,譬如信仰的力量、大自然的伟大。很多事物必须去亲身体验,方能有所感觉和感悟,靠照片、视频、传闻等是解决不了问题的,所以想好了就行动!
作者:shushu叔叔2i 时间:2018-10-18 14:19:12
  @利洋弛 2018-10-18 09:54:49
  第7天昌都到八宿
  行驶里程:265公里 开车用时:6小时 天气:阴有雨
  早上醒来时,发现整个房间很暗,没有一丝亮光,想想窗帘也没有怎么好的密封的,一看时间有9:30了,真的不早了,看来昨晚睡的不错,整晚没醒过。起来拉了一下窗帘,发现外面一片漆黑,看来这暗间也有好处,又暗又安静,非常有利于睡眠。
  起来后,到下面的茶马广场转了一圈,吃了一些早餐,感觉这早餐和我们这边差别不大,是那种面条、饼之类的......
  -----------------------------
  既然要进西藏,为什么要选经色达、昌都呢?又绕道又不好走,还没什么好的风景。应该老老实实的走318,这一线四川境内的风光都是非常美的,路也好,你们绕去色达,真不如去亚丁绕一下。
作者:鸵鸟霸腿 时间:2018-10-18 17:19:46
  羡慕,佩服
作者:花花疯了哈哈 时间:2018-10-18 15:13:52
  赞
作者:呈心诚义 时间:2018-10-18 15:16:44
  不错的帖子,顶起来
作者:衔接任意腿 时间:2018-10-18 14:28:15
  顶
作者:huangpurivers 时间:2018-10-18 14:30:27
  羡慕嫉妒恨啊,我也想自驾~~~~
作者:黄小鑫 时间:2018-10-18 14:30:57
  今年四月初次进藏选择了阿里,接下来争取自驾阿里环线
作者:涩的海生薇 时间:2018-10-18 14:51:45
  神一般的风景和国度啊
作者:涩的海生薇 时间:2018-10-18 14:52:03
  赞赞赞赞,如此美丽的风景
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